Betoncentrale neen!

Betoncentrales horen thuis in industiezones die niet hinderlijk zijn voor de omgeving. Longen willen niet kapot door inademen van cementstof. Ook het vele vrachtverkeer hoort niet thuis in een dorpskern

De wegen van Vichte hebben het nu al zwaar te verduren (de files van en naar Molecule, de nieuwe industriezone, sluipwegen naar TVH), dus laat dat extra vrachtvervoer maar achterwege! Voor mij en mijn kinderen geen stof, dank je wel!

Moet Vichte afstevenen op een grijze industriegemeente?! Neen. We hebben al voldoende industrie naar mijn mening. Laat die betoncentrale maar achterwege. Laat ons nog wat groen bewaren en koesteren. Is dat ook niet één van de troeven van Vichte? Een aangenaam (relatief) rustig, (relatief) groen dorp waar plaats is voor gezinnen, cultuur, wonen, … ALLESBEHALVE een betoncentrale!

Welke gezinnen zullen nog in Vichte willen wonen indien men deze belastende betonindustrie toelaat… indien Vichte meer en meer vergrijst onder het stof?
Het kan niet de bedoeling zijn dat Vichte omwille van verhoogde verkeersrisico’s, lawaai- en stofhinder leegloopt, dat scholen minder bevolkt worden, dat onze handelaren op termijn dus ook mindere verkoopscijfers genereren.
Wij willen graag aan alle bewoners van Vichte meer kansen geven, onze kinderen in een zo veilig mogelijke leef- en schoolomgeving laten opgroeien, de handel in en rond het centrum meer toegankelijk maken en verder laten opbloeien.

Laat ons met de steun van iedereen Vichte tof houden om in te wonen!

Ikzelf woon in de Oudenaardestraat. Vanaf 3 u ’s nachts begint het gedonder van de voorbijrazende vrachtwagens voor mijn deur. Het lawaai is oorverdovend en zwelt aan naarmate de dag vordert. De trillingen zijn nu al zo erg dat er barsten in mijn voorgevel komen.

Durf ik naar de car wash gaan, dan is daar 3 dagen nadien niets meer van te merken. Een stoflaag heeft zich opnieuw op mijn auto genesteld.

Vrachtwagens veroorzaken zogezegd geen stof. Enkele weken terug deed ik de test en schepte ik het stof samen voor m’n deur. Het resultaat na 1 week verzameld in een plastic zakje: 8,5 kg (en het zakje van Delhaize weegt heus geen kilo). Detail: toen ik aan het vegen was, opende mijn buurjongetje net zijn voordeur. Hij begon prompt te hoesten. Stof is niet nadelig voor de gezondheid zegt u?

Er passeren nu al honderden vrachtwagens per dag voor de deur. Wat zal dat dan geven als er nog een paar honderd per dag bijkomen? Geen minuut stilte meer, nog veel meer stof, bijkomende wegenwerken om het wegdek te herstellen van al dat zwaar verkeer op kosten van de inwoners van de gemeente. Ik betaal graag mijn gemeentebelastingen voor een leefbaar Vichte, maar niet om een rijke industrieel nog rijker te maken en dit ten koste van de buurtbewoners.

België is misschien een klein land maar er is heus nog plaats genoeg elders om een betoncentrale te bouwen.

2007 Vichte: gezellig leefdorp

2020 Vichte: industriepark

Een betoncentrale in het gezellige vichte?
NEE dank u wel!
Steden genoeg om deze te vestigen!
Toch niet in een gewoon simpel dorp!

Vichte is de toegang tot de Vlaamse Ardennen vanaf de Oudenaardestraat. In de Waregemstraat waren we bevoorrechte genieters van de rust en het panorama.Het mooie natuurgebied tussen Vichte en de Heirweg moet behouden blijven!
Een betoncentrale zal het uitzicht en de de rust volledig vernietigen.
Deze industrie past niet in landelijke gebieden met enige toegang door de kern van een dorp, tussen de huizen!
Dr. Kathleen Parmentier

Hallo,
Als verpleegkundige wil ik reageren op de bouw- en milieuvergunning van de betoncentrale. Deze wil te Vichte een nieuwe centrale bouwen in een gezond, groen woongebied vol met jonge gezinnen en ouderen. Wij denken net zoals jullie: DEZE BETONCENTRALE DENKT ALLEEN MAAR AAN ZICHZELF!!!! Om nog maar te zwijgen over het lawaaioverlast, verlies van groenzone, milieuvervuiling (bodem-, water-, luchtvervuiling) en trillingen die het transport met zich meebrengt. Dit eigenlijk ter zake. Wat me nog het meest van al zorgen baart, is de enorme hoeveelheid stof die in de lucht komt te hangen. Dit kan ernstige gevolgen hebben voor de gezondheid van alle omwonenden, nl. stoflongen.

Hallo iedereen,

Stel je voor 7 hectaren – er wordt geen centrale noch eender welke andere ambachtelijke zone ingericht maar het wordt een project met en voor de Vichtenaren. Een project van groene rust met speelse elementen. Vergeet de extra euro’s en investeer in een leefbare omgeving. Dit zullen uw achterkleinkinderen, familie Douterloigne, wellicht meer appreciëren.
De wereld is van iedereen, maak er iets positiefs van en laat uw hart spreken.

Dag iedereen,
Ik ben wel niet van Vichte, maar ik ben reeds 3 jaar aan het strijden tegen lawaai en trillingsoverlast veroorzaakt door een betonfabriek in mijn gebuurte, ik weet dus goed over wat ik praat.Ik zou zeggen om zeker de moed niet op te geven en een duidelijk neen aan de inplanting in jullie woonomgeving. deze avond hebben wij nog een vergadering gepland met het bedrijf , de millieudienst, de millieuinspektie, de wijkagent en de schepen van millieu, Ik weet het , het is misschien een verloren strijd, maar ik zal strijden tot het einde, ik raad u daarom aan de strijd niet op te geven.veel sterkte

Vichte is een leuke gemeente waar het goed leven is.
We hebben nog net een goede verhouding aan groen bewoning en economie.
Ook onze gemeente heeft in het verleden al heel wat grond afgestaan aan de industrie.
Maar een betoncentrale met de gekende gevolgen, is zeker een stap te ver.
We hopen samen met het actiekomitee dat dit vermeden zal worden.
We wensen dit bedrijf nochtans alle succes toe, maar dan op een geschikte plaats!

CD&V-Anzegem is tevreden dat in het college van burgemeester en schepenen het gezond verstand zegevierde. Het zal voor de omwonenden in Vichte een hele geruststelling zijn.

Van bij de start van het protest konden de initiatiefnemers van “Geen betoncentrale in ons dorp – voor een leefbaar Vichte” op de steun van CD&V rekenen. “We zijn er altijd van overtuigd geweest dat op die plaats geen ruimte is voor een betoncentrale. Daarom had onze fractie aan de agenda van de gemeenteraad van 6 februari een punt toegevoegd om een adviesbureau aan te stellen een mobiliteitsstudie op te maken. Daaruit ging blijken dat het college van burgemeester en schepenen geen stedenbouwkundige vergunning kon afleveren”,

Meerderheidspartij RED kant zich tegen de komst van betonfabriek Douterloigne te Vichte.

Op verzoek van RED-schepen Maurice Vanmarcke hebben de gemeentediensten een uitgebreid dossier samengesteld omtrent de aanvraag van een bouw- en een milieuvergunning voor de fabricage van betonproducten door N.V. Ann-Sophie, in de volksmond beter bekend als “Douterloigne”.

Dit dossier brengt volgende feiten aan het licht:

- 4/11/1977: het Gewestplan voor het arrondissement Kortrijk wordt vastgesteld. Het bestemt de site “Steverlynck Noord” gelegen langs de Oudenaardestraat te Vichte als een zone voor milieubelastende industrie, zonder enige specifieke industriële bestemming of exclusieve toewijzing aan een bestaand bedrijf. Dit Gewestplan is nog steeds ongewijzigd van kracht.

- juli 2004: na omvangrijk voorbereidend werk gaat het Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan (GRS) in openbaar onderzoek. Op heel wat plaatsen in dit lijvig document worden redenen aangehaald om geen industriële bedrijvigheid meer toe te laten op de site Steverlynck Noord en op het plan dat de gewenste structuur voor de deelgemeente Vichte weergeeft, is de industriele bedrijvigheid op de site volledig geschrapt.

- 22 juli 2004: de Group Steverlynck dient een bezwaarschrift in tegen de schrapping van de industriële bedrijvigheid op de site. Tevens ontkent de Group dat enkel zij de site zouden mogen exploiteren en zij bevestigen de site te willen verkopen voor de vestiging van nieuwe bedrijven.

-25 oktober 2004: de Gemeentelijke Commissie Ruimtelijke Ordening (Gecoro) adviseert om toch andere bedrijven toe te laten op deze locatie, zelfs al is dit bedrijventerrein niet zo optimaal gelegen.

-op 13/12/2004 stelt de Gemeenteraad het gemeentelijk ruimtelijk structuurplan vast; het gewenste plan voor de deelgemeente Vichte blijft ongewijzigd, dus zonder de voorziening van industriële bedrijvigheid op de site.

- 31/3/2005: Het gemeentelijk ruimtelijk structuurplan wordt definitief goedgekeurd door de Bestendige Deputatie van de provincie West-Vlaanderen.

- 27/4/2005: verkoop van de site door de Group Steverlynck aan de N.V. Ann-Sophie; de akte vermeldt dat dit onroerend goed gelegen is in het Gewestplan Kortijk met als bestemming milieubelastende industrieën.

- 13/02/2006: Ann-Sophie dient een aanvraag in om er een bedrijventerrein te mogen realiseren.

- 29/09/2006: Agenschap Ruimtelijke Ordening Vlaanderen, beter bekend als “Stedenbouw”, antwoordt dat een gunstig advies voor een bedrijventerrein kan overwogen worden mits aan het voorstel enkele aanpassingen worden uitgevoerd; tot zolang is er een negatief advies.

- 22/11/2006 N.V. Ann-Sophie dient een bouwaanvraag in voor een bedrijfsgebouw voor fabricage van betonproducten; aan het College van Burgemeester en Schepen wordt de informatie verstrekt dat Stedenbouw geen bedrijventerrein op de site duldt en daarop stuurt het College de bouwaanvraag voor de betonfabriek met een gunstig advies naar Stedenbouw.

- januari 2007: in talrijke bezwaarschriften verzetten de omwonenden van de site zich tegen de komst van de betonfabriek. Zij wijzen op de hinder die er zal zijn voor het woon- en leef-milieu in Vichte en confronteren het College van Burgemeester en Schepenen met de intenties die het Gemeentebestuur opgenomen heeft in het gemeentelijk ruimtelijk structuurplan, namelijk geen industriële bedrijvigheid meer op die site toe te laten.

Uit het voorgaande kan men besluiten:

- juridisch gezien is de vestiging van een betonfabriek op de site nog steeds mogelijk

- dit strookt helemaal niet met de visie van het Gemeentebestuur vervat in het gemeentelijk ruimtelijk structuurplan

- Douterloigne heeft het gebied pas aangekocht van Group Steverlynck na de definitieve goedkeuring van het structuurplan; de N.V. Ann-Sophie moest dus weten dat hun visie en die van Group Steverlynck op de site grondig verschilde van die van de gemeente.

Na rijp beraad is RED tot de konklusie gekomen dat er geen enkel argument aangevoerd werd waardoor het Gemeentebestuur zijn visie op de site zou moeten wijzigen. Er hoeft derhalve geen industriële bedrijvigheid op de site ontwikkeld te worden. Het College heeft een vergissing begaan door de bouwvergunning gunstig te adviseren, en moet deze vergissing rechtzetten. RED-schepen Maurice Vanmarcke zal dit standpunt dan ook verdedigen in het College.

Waarom van een gezellige gemeente een industriepark maken? Zulke fabrieken horen niet thuis in een bewoond gebied! Denk aan alle overlast het voor de bevolking zal meebrengen om nog maar niet te spreken over de gezondheid van de mensen in de buurt! Voor zo’n fabrieken zijn industriezones opgericht, uit de bebouwde kom.
Laat het een leefbaar Vichte blijven voor de bevolking, zonder overlast van fabrieken.

Brugge – Vichte, 7 juni 2006
Deputatie stelt beslissing uit over de aanvraag milieuvergunning van de mega-betoncentrale in Vichte. Hopelijk positief nieuws maandag.

Maandag 11 juni, de dag na de federale verkiezingen, zal de deputatie beslissen over het al of niet toekennen van de milieuvergunning voor de mega-betoncentrale van NV.-Ann-Sophie te Vichte. Het actiecomité ‘betoncentrale neen’ verwondert zich over de beslissing van de deputatie om de beslissing uit te stellen tot na dit week-end.

We vernamen op VRT2 radio– en wellicht ook de aanvrager zélf – dat op vrijdag 8 juni nog dringend een mobiliteitstest zal worden uitgevoerd. Echter, deze test kan niet anders dan formeel bevestigen wat de mensen van de Heirweg Anzegem en van Vichte al lang weten… De wegen door de dorpskernen zijn verzadigd. Dinsdag ll. werden de in- en uitgaande kamions bij het huidige bedrijf Douterloigne geteld. Het waren er 198 op één dag voor dit bedrijf alleen al. In de milieuaanvraag voor de inplanting op de zone Steverlinck Noord is sprake van minimaal nog eens 100 bijkomende transporten per dag. Verder liet aanvrager ook reeds verstaan in de toekomst de activiteit op Steverlinck Noord nog te willen uitbreiden met bijkomende transporten als gevolg. Tel daarbij nog de transporten van KMO-zone Huttegem en het verkeer van het bedrijf TVH plus het gewone woon-werk-verkeer en je weet het: Mobiliteit is dus duidelijk één van de hoofdbekommernissen!

Het actiecomité stelt zijn hoop echter andermaal op de gedeputeerden van CD&V-NVA en SP.a.-Spirit. In de programma’s van beide politieke families zijn gezin, veiligheid, leefmilieu en mobiliteit immers duidelijke hoofdthemas. Ook de slogan “door mensen gedreven” in het Westvlaamse logo geeft ons de hoop dat de vele (en intussen reeds aangegroeid tot 856 officiële bezwaarindieners) gewone Vichtenaren die geen betoncentrale willen in Vichte, gehoor zullen vinden bij de deputatie en dat deze laatste uiteindelijk de milieuvergunning zal weigeren

Maandag , hopelijk – tussen de mediastorm over de verkiezingen – meer nieuws.

Actie: ‘Betoncentrale neen’: Een belangrijke overwinning voor de Vichtenaren!
 
Maandag 11 juni 2007… net na de verkiezingen, besliste de West-Vlaamse deputatie om aan NV. Ann-Sophie (Douterloigne) geen milieuvergunning toe te kennen voor de betoncentrale. De voorbije maanden kreeg Vichte ruime media-aandacht. De strijd tegen de geplande betoncentrale kwam zowaar eventjes in de nationale pers.
 
A. Waarover gaat het?
De betoncentrale die in Vichte is gepland, is een heel groot project. Er zou een gebouw worden opgetrokken van 50X90m en een hoogte van 17 meter (+ 5m voor de silo’s). Vergelijk… bijna even hoog als de Vichtse kerktoren. Rondom het gebouw komen grote opslagplaatsen voor zand en andere ‘granulaten’, materialen nodig voor de productie van betonstenen. Ook wordt een hectarengrote verharding aangebracht waar de pakken afgewerkte stenen kunnen staan. Voeg daarbij de op-en afvoer van stenen en grondstoffen door vele dertigtonners, en je krijgt binnen de korste keren echter een industriële activiteit met o.a. stof- en geluidshinder voor de omwonenden en een enorm verkeersprobleem in onze dorpskern.
 
Iemand die een betoncentrale wil zetten heeft van de overheid twee vergunningen nodig: een bouwvergunning en een milieuvergunning.
De bouwvergunning moet de aanvrager eerst van het College van Burgemeester en Schepenen krijgen. Als deze de bouwaanvraag weigert, kan de aanvrager in beroep gaan bij de bestendige deputatie (provincie). Als de deputatie de bouwvergunning weigert kan de aanvrager nog naar de raad van State om er eentje te krijgen. Een gewone procedure daar duurt toch gemiddeld zo’n 6 jaar.
De milieuvergunning moet de aanvrager (voor een dergelijk industrieel project) eerst van de bestendige deputatie (provincie) krijgen. Weigert deze de vergunning dan kan de aanvrager in beroep gaan bij de minister van leefmilieu.
 
B. Feiten in volgorde:
November 1977: In de gewestplannen wordt de zone “Steverlynck noord” ingekleurd als milieubelastende industriezone.
Mei 2004: Ontwerp Ruimtelijk Structuurplan wordt voorgesteld aan de gemeente. Daarin was uitdrukkelijk opgenomen dat de site Steverlynck Noord niet zal aangewend worden voor andere nieuwe industrieën.
December 2004: Op de gemeenteraad wordt het definitieve ruimtelijk structuurplan voorgelegd waarin een aantal passages die te maken hadden met de site, gewijzigd zijn (blijkbaar na bezwaar). Uiteindelijk blijven in de definitieve tekst nog vele verwijzingen over waarbij is opgenomen dat de site niet geschikt is en dus ook niet weerhouden wordt voor toekomstige ontwikkeling van industrieën.
Maart 2005: De provincie West-Vlaanderen keurt het ruimtelijk structuurplan van Anzegem definitief goed.
April 2005: N.V.Ann-Sophie Douterloigne koopt de grond van de group Steverlynck
Februari 2006:N.V.Ann-Sophie dient een aanvraag in om een bedrijventerrein (KMO-zone) op de plaats te realiseren. De provincie wil de aanvraag goedkeuren mits enige aanpassingen in de aanvraag.
November 2006: NV.Ann-Sophie Douterloigne dient een aanvraag in om op de site een betoncentrale te bouwen. Het schepencollege geeft oorspronkelijk een gunstig advies voor het project.
Januari 2007: Nogal goed verscholen en ver van de openbare weg staat een bordje waarop de milieuaanvraag kenbaar wordt gemaakt. Het actiecomité ‘Betoncentrale neen’ verzamelt in korte tijd (we hadden maar enkele weken meer) bezwaarschriften en handtekeningen van zo’n 800 Vichtenaren uit de buurt. Ondertussen weten we dat heel wat meer Vichtenaren hadden willen tekenen. Het ontbrak ons aan man- en vrouwkracht om alle Vichtenaren te bezoeken.
Januari -Februari-Maart 2007: Iedere Vichtenaar krijgt de kans om financieel bij te dragen en velen doen ook een duit in het zakje. Een harde kern van zes intekenaars heeft er financieel veel voor over en neemt een in deze materie onderlegde raadsman onder de arm. die de zaak van nabij volgt. Het actiecomité komt regelmatig in de media en slaagt erin om veel mensen te overtuigen. Dit resulteert in een negatief advies voor zowel de bouw- als de milieuvergunning door het Anzegemse schepencollege. Het college wil ook de grond herbestemmen tot ambachtelijke zone.
April 2007: Het Anzegemse schepencollege weigert de bouwvergunning voor de betoncentrale. De voornaamste argumenten: onverenigbaarheid met de woonomgeving en de mobiliteit (het heel drukke verkeer door de dorpskern). De zaakvoerder kondigt aan dat er ook in Spiere-Helkijn een betoncentrale wordt gebouwd, de nv. Jan-Construct,  maar dat hij zijn inspanningen om er in Vichte ook een te zetten, onverminderd voortzet.
Mei 2007: NV.Douterloigne gaat in beroep bij de West-Vlaamse Deputatie tegen de beslissing van het schepencollege
Juni 2007: De bestendige deputatie weigert de milieuvergunning.

C.      Wat zal de toekomst brengen?
Te verwachten valt dat aanvrager alsnog zal proberen zijn gelijk te krijgen. Er zijn nog vele mogelijkheden maar het wordt niettemin steeds moeilijker voor hem. Een milieuvergunning kan in beroep worden bekomen bij de minister van leefmilieu. Wij hopen uiteraard van niet.
Een bouwvergunning kan nog worden bekomen via de deputatie (de kans is daartoe is inmiddels ook klein geworden) of eventueel na een procedure bij de raad van state (en dit zou normaal toch zo’n zes jaar moeten duren.)
Het actiecomité is uitermate gelukkig met de recente beslissing van de bestendige deputatie om de milieuvergunning niet toe te kennen. Een weigering op niveau van de deputatie geeft ons het gevoel dat men daar daadwerkelijk heeft geluisterd naar de bezwaren van het gemeentebestuur en de inmiddels 856 Vichtenaren die de betoncentrale niet zien zitten.  We weten dat het een gezamenlijke beslissing was van de deputatie (waarvoor 856 maal dank) maar toch hebben de mensen van de eigen streek een speciaal plekje in ons hart.
Uiteraard bedanken wij ook het Anzegemse gemeentebestuur die eerder al de bouwvergunning weigerde en voor de nodige argumenten zorgde bij de deputatie. Ook danken wij de plaatselijke mandatarissen van CD&V.(dank ook voor de vele tips)  en SP.a die ons dossier introduceerden bij de deputatie. Ook de mensen van de pers die de nodige aandacht besteedden aan ons dossier. Uiteindelijk danken wij U, de vele mensen, Vichtenaren, die een mailtje of SMS stuurden, een affiche uithingen… en de actie ons steunden.
 
Zoals reeds gezegd wil het gemeentebestuur de zone herbestemmen tot ambachtelijke zone. Wij menen echter dat de provincie dezelfde argumenten tot weigering zal aanvoeren. De mobiliteit is en blijft immers een groot probleem.
Voor de actiegroep is het intussen duidelijk geworden dat het belangrijkste voor alle dorpsgenoten is dat de zone ontwikkeld wordt op maat van de Vichtenaren, op maat van onze gemeente. Daartoe kan overleg tussen het gemeentebestuur, de actiegroep en de N.V. Ann-Sophie een eerste nuttige stap zijn.
 .

Geen betoncentrale !!!!!!
Denk aan ja kinderen!!!!

ik ben wel maar 15 maar zelf ik weet dat het zelf gezonder is voor te roken dan die lucht van dat betonbedrijf in te ademen
ik woon zelf in vichte en heb gehoord dat het zl verkocht is is dat zo ? hopelijk niet dit mag en zal niet gebeuren!!!